بررسی مشخصات فنی، مزایا و معایب و مشکلات رایج خودرو تیگو 7 پرو
نسل اول چری تیگو 7 با توجه به به قیمت بالا و افت قیمت در بازار دست دوم، توانست جایگاه خوبی را میان خریداران ایرانی در بازار خودرو ایران تجربه کند. تیگو 7 طبق آمار سال 2020 در خود کشور چین هم با فروش بیش از 64 هزار دستگاه توانسته بود محبوبیت مطلوبی را تجربه کند. همین نکات مدیران خودرو را بیشتر ترغیب کرد تا برای عرضه نسل ارتقا یافته تیگو 7 یعنی تیگو 7 پرو دست به کار شود. خودرویی که همچون تیگو 8 روی پلتفرم T1X توسعه یافته و با طراحی مدرن و به روز، پیشرانه قدرتمند و آپشن های کافی توانست حرفی برای گفتن داشته باشد و مجدد مورد استقبال هموطنان قرار گیرد. در ادامه این مقاله از مجموعه امدادخودرویی “مدیران خودرو” سعی داریم بیشتر به مشخصات فنی، معایب و مزایا، و مشکلات رایج این خودروی کراساوور دوست داشتنی بپردازیم.
خودرو تیگو 7 پرو از یک موتور 4 سیلندر توربو شارژ 16 سوپاپ به حجم 1500 سیسی و با قدرت 157 اسب بخار بهره میبرد. گیربکس این خودرو CVT با 9 دنده مصنوعی بوده و گشتاورش معادل 230 نیوتنمتر است. محور محرک دیفرانسیل جلو میباشد. حداکثر سرعت آن برابر 185 کیلومتر بوده بر ساعت و شتاب 0 تا 100 خود را در 11.5 ثانیه طی میکند. سیستم تعلیق جلو مک فرسون و سیستم تعلیق عقب مولتی لینک است. استاندارد آلایندگی تیگو 7 پرو یورو 6 بوده و مصرف سوخت ترکیبی این خوردو معادل 8.4 لیتر در صد کیلومتر برآورد شده است.

امکانات رفاهی و آپشنهای تیگو 7 پرو چیست؟
با توجه به اینکه مدیران خودرو قصد داشته تا مانند تیگو 7 معمولی، دوباره فروش خوبی را تجربه کند و به موفقیت نسبی برسد، امکانات رفاهی، ایمنی و آپشن های خوبی را در نسل ارتقا یافته خود یعنی تیگو 7 پرو تعبیه کرده است. اول به تجهیزات ایمنی تیگو 7 پرو بپردازیم که شامل ترمز ضدقفل (ABS)، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، ترمز کمکی (EBA)، کنترل پایداری الکترونیکی (ESP)، کنترل کشش (TCS)، کنترل شروع حرکت در سربالایی (HAC)، کنترل سرعت در شیب (HDC) و 6 کیسه هوا 10 نقطهای است. سیستم صوتی و تصویری این خودرو دارای یک صفحه نمایش 10.25 اینچی لمسی، USB، بلوتوث و 6 بلندگو است. آپشن های موجود در این نسخه شامل رینگ 18 اینچی، تهویه مطبوع دوگانه، سیستم استارت-استاپ، آینه های تاشو برقی، اتوهلد، سانروف پانوراما، چراغ مخصوص روز، باز شدن خودکار در صندوق عقب، ترمز پارک برقی، دوربین 360 درجه، سنسورهای پارک پیرامونی، سنسورهای نور و باران، ترمزدستی برقی مجهز به سیستم اتوهلد، سامانه کنترل حرکت در شیب، کروز کنترل، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک با امکان تنظیم مجزا برای سرنشین کناری و دریچه جداگانه برای سرنشینان پشتی، چراغ خوشآمدگویی و چراغ بدرقه، سامانه نظارت بر فشار باد تایرها، فرمان برقی، آینه الکتروکرونیک و صندلیهای برقی جلو مجهز به گرمکن میباشد.
مزایا و نقاط قوت تیگو 7 پرو چیست؟
از سری مزایا برجسته خودرو تیگو 7 پرو میتوان به ظاهر جذاب و بهروز، طراحی داخلی مدرن، آپشن های کامل، ویژگیهای رفاهی قابل توجه، سواری نسبتاً نرم، گیربکس CVT، استهلاک پایین، پیشرانه ارتقا یافته و خدمات پس از فروش گسترده اشاره کرد.
معایب و نقاط ضعف تیگو 7 چیست؟
تیگو 7 پرو داشتن هم معایب خود را دارد. از سری معایب آن میتوان به کمبود آپشن در مقابل برخی رقبا، عملکرد فنی معمولی، توان پایین موتور نسبت به رقبا، دردسر های نگهداری از پیشرانه های توربو، عدم تجهیز به سیستم انتقال نیرو دو دیفرانسیل و قیمت گران نسبت به رقبا اشاره کرد.
تیگو ۷ پرو با محصولات کرهای نظیر کیا اسپورتیج و هیوندای توسان بازار فعلی سرشاخ است، اما در بازار خودروهای صفر کیلومتر رقبای هموطنی نظیر KMC K7 کرمان موتور، SWM G01 سیف خودرو، فیدلیتی و دیگنیتی بهمن موتور را پیش رو دارد. میتوان گفت که دو خودروساز وطنی (سایپا و ایران خودرو) هیچ مدلی برای رقابت با تیگو ۷ پرو در سبد محصولات خود ندارند و رقابت این خودرو با رقبا، صرفا شاخ و شانهکشی میان محصولات چینی مونتاژی در بازار کشور است.

در خودروهای قدیمی تر از گیربکس های معمولی استفاده میشد که مزیت ها و معایب خاص خودشان را داشتند؛ اما رفته رفته استفاده از ان گیربکس ها نمیتوانست سرعت و شتاب لازم را برای رانندگان فراهم کند، به همین دلیل نیز گیربکس های اتومات، CVT و…به میان آمدند. گیربکس CVT تیگو ۷ پرو سیستم انتقال قدرت موتور به چرخ ها و محورهای خودرو محسوب میشود. ممکن است نام CVT را فقط چند سالی باشد که میشنویم، اما این مدل از جعبه دنده ها از سال ۱۹۵۸ یعنی بیش از نیم قرن پیش توسط شرکت خودروسازی DAF ابداع شده و به بازار ارائه گردیدند. در گیربکس CVT به جای آن که بخواهند از چندین چرخ دنده استفاده کنند، از دو پولی که قابلیت تغییر قطر دارند و با یک تسمه به هم وصل گردیدهاند، استفاده می شود. به طور مثال اگر قرار باشد با دنده یک و یا همان سنگین ترین دنده خودرو حرکت کنیم، پولی اول در کوچک ترین قطر و پولی دوم در بزرگ ترین قطر خواهد بود.
رایجترین مشکلاتی گیربکسی که خودرو های دارای گیربکس CVT مانند تیگو 7 پرو دچار آن میشوند به شرح زیر است:
به طور کلی گیربکس CVT تیگو ۷ پرو یکی از مهم ترین اجزای این خودرو به حساب می آید و برای داشتن عملکرد مناسب نیاز به نگهداری صحیح و انجام سرویس های دورهای دارد. در صورتی که به درستی به آن رسیدگی نکنید، در مرور زمان گیربکس علائم خرابی خود را بروز داده و هرچه زمان بگذرد، هزینه و خسارات وارد شده به آن هم بیشتر میشود. اگر دچار خرابی یا اشکال در عملکرد گیربکس تیگو 7 پرو خود شدید، قبل از آنکه دیر شود با مجموعه امدادخودر مدیران خودرو در تماس باشید و اقدام به تعمیر تخصصی و اصولی گیربکس خود کنید. ما در مجموعه خود، با به کار گیری خبرهترین تکنسین ها و بهترین تجهیزات، سعی داریم تا با کیفیتترین خدمات ممکن را به شما عزیزان ارائه دهیم و رضایت حداکثری شما را از تجربه یک تعمیرگاه حرفهای به دست آوریم.
